Friday, December 16, 2016
Salah satu teknisi MotoGP, Danny Aldridge, yakin kalau para pabrikan di MotoGP kini harus bisa berpikir cerdas, seiring dengan pelarangan penggunaan winglet per MotoGP 2017.
Pelarangan penggunaan winglet rupanya memberikan tantangan tersendiri bagi para pabrikan di MotoGP. Pada masa off-season ini, para pabrikan pun mau tidak mau harus berpikir keras untuk menghadirkan motor terbaik dengan batasan aturan terbaru.
“Saya bisa mengkonfirmasi jika Yamaha telah menyerahkan beberapa desain yang berbeda untuk panelnya. Beberapa (desain) sempat mereka tanyakan saat uji coba (pascamusim MotoGP 2016) di Valencia, untuk mengetahui apakah itu memenuhi syarat aturan 2017 atau tidak,” buka Aldridge seperti dikutip dari RACER.
“Tak banyak yang bisa saya ungkapkan soal desain terkini, tapi saya sudah memberitahu pihak-pihak terkait soal apa saja yang boleh dan yang tidak boleh.
Bukan Yamaha saja yang sudah menyerahkan proposal, kebanyakan pabrikan juga sudah melakukannya,” jelasnya.
“Bagi saya, wajar saja jika para tim terus mengerjakan desainnya hingga waktunya dirilis. Memang, dengan aturan (pelarangan winglet) ini, para pabrikan harus lebih cerdas untuk menyiasatinya." tandas Aldridge.
Tunjukkan kemahiran bemain poker anda, bersama dengan jutaan member lainnya di
1 ID bisa bermain 4 Game ( Texas Poker, Domino, Ceme dan Capsa susun). Jika anda tertarik untuk mendaftar, anda bisa mengisi kode berikut untuk memenuhi kolom referal
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
0 comments:
Post a Comment